空化是一種復(fù)雜的流體動(dòng)力現(xiàn)象�？栈�射流是人為的在流束內(nèi)產(chǎn)生大量的空泡，利用空泡裂所產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力增強(qiáng)射流的作用�？栈�射流是人為的產(chǎn)生并發(fā)展這種充滿(mǎn)蒸汽的空泡，控制其在目標(biāo)物上破裂時(shí)所產(chǎn)生的局部壓力，用來(lái)加強(qiáng)其清洗和破碎能力，從而提高在目標(biāo)物上破裂時(shí)所產(chǎn)生的局部高壓，用來(lái)加強(qiáng)其清洗和破碎能力，從而提高其沖蝕性能。

 

 

將空化現(xiàn)象應(yīng)用在清洗中，極有利于表面物質(zhì)的破碎，大大提高了清洗的效果和效率。因此，空化氣流技術(shù)應(yīng)用相當(dāng)廣泛。

 

 

船舶常年在海洋環(huán)境中行駛，在吃水線以下船體外殼表面將形成相當(dāng)厚的海生物附著層和污垢層，其外殼表面不可避免地生成大面積銹蝕。如果長(zhǎng)期得不到有效清洗，可形成厚達(dá)200mm 的海生物附著層和污垢層，可導(dǎo)致船舶行駛速度下降10%-50%，嚴(yán)重影響船舶的航行速度，增加燃料消耗成本，縮短船舶使用壽命。在船舶清洗行業(yè)，空化射流清洗技術(shù)擁有廣闊的發(fā)展空間，不僅可以有效清除船舶表面海生物附著層和無(wú)垢層，還可以進(jìn)行船舶除漆除銹。

 

 

隨著海洋石油業(yè)的迅猛發(fā)展，大型海洋結(jié)構(gòu)物越來(lái)越多，我國(guó)大型海洋結(jié)構(gòu)物主要以樁腿式采油平臺(tái)為主，預(yù)計(jì)未來(lái)半潛式采油平臺(tái)將逐步增多。為保障平臺(tái)和人員、設(shè)施安全，需要對(duì)其在一定的周期內(nèi)進(jìn)行有效的清洗�？栈�射流清洗技術(shù)可以迅速高效、安全的完成清洗任務(wù)。

 

 

海洋石油工程包含大量水下采油系統(tǒng)的海底石油設(shè)施，在復(fù)雜的海洋環(huán)境中對(duì)其進(jìn)行合理有效的清洗困難重重。模塊化、自動(dòng)化的空化射流清洗設(shè)備可有效的解決水下設(shè)施的清洗難題。

 

 

在常見(jiàn)的海岸工程中，海洋生物污垢和淤泥的長(zhǎng)期積累直接影響港口、航道等正常運(yùn)行、海洋生物的長(zhǎng)期侵蝕對(duì)橋梁、防潮堤等也有嚴(yán)重不利影響，直接影響這些設(shè)施的堅(jiān)固程度和使用壽命等。空化射流清洗技術(shù)可以充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)完成橋梁、大壩的防腐工作，輕松完成海生物清洗。

 

 

海洋、河道內(nèi)的固定設(shè)施容易積聚污垢和生物污染物。碼頭、船舶定位樁、水下管道、海堤、橋梁、浮標(biāo)以及其它設(shè)施受到生物附著污染后，使設(shè)施部分喪失運(yùn)作功能，造成意外頻發(fā)。若是附著在聲學(xué)裝置上，如回聲探測(cè)器、偵聽(tīng)器和通訊器材，會(huì)導(dǎo)致其靈敏度下降直至完全失效。無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂痕或其它損傷，對(duì)其危險(xiǎn)性缺失評(píng)估，一旦發(fā)生意外將會(huì)造成無(wú)法挽回的損失，存在極大安全隱患。只有定期及時(shí)的進(jìn)行水下清洗，才能保證設(shè)施的優(yōu)良運(yùn)行，空化射流清洗技術(shù)可以無(wú)損快速完成水下清洗任務(wù)。

 

由此可見(jiàn)，空化射流系統(tǒng)和清洗設(shè)備，可消滅和清除各種成分和厚度的生物污垢，在清理生銹和剝落的油漆時(shí)不會(huì)損壞油漆和清漆防垢防腐涂層。各種類(lèi)、規(guī)模和材料表面所要求的清洗均可通過(guò)安全的空化射流水下清洗裝置的運(yùn)行模式來(lái)達(dá)到。